东枕梓林 西依潼水

– 火奴鲁鲁 –

9月2日从东部飞西部，再从洛杉矶直飞夏威夷的火奴鲁鲁。当飞机到达欧胡岛上空的时候，我们看到了岛上一片葱绿，四周深蓝色大海。翩翩起舞的椰子树告诉客人，这里已是热带了。火奴鲁鲁，中国人称为“檀香山”，是夏威夷群岛的中心，原意是“避风港”。原住居民为玻利尼西亚人，历史上英、法曾宣称过对夏威夷的主权，1898年美国正式将夏威夷合并，是美国的太平洋舰队基地，后于1959年成为美国第50个州。

降落在火奴鲁鲁机场，打开舱门，一股暖风吹来。机场大厅的人不多，没有大城市的嚣杂。前来迎客的当地人，包括司机，无一例外穿着夏威夷岛大花和大叶图案的花衬衫。他们声音洪亮，好客而幽默，给我们万里之外赶来的游客第一个好印象。胖司机兼导游，一开车就用诙谐的语言介绍市容和本岛风俗，他说“Aloha”是当地语言欢迎、问候和爱慕之意，后来的几天中，我们天天说Aloha互相致意。

大巴开进一个宽阔的码头，突然，像大山一样的一艘漂亮的巨轮耸立在我们面前，这就是未来七天我们旅游和生活的豪华游轮“Pride of Aloha”（爱的骄傲）号 (始航于2005年，载客量1600)。船体绘上硕大的彩色花朵，这条容纳两千旅客的大船，上下有13层甲板。我们舱在第8层的一个单间，面积不大，功能齐全，卫生间、电视机、救生衣和保险柜一应俱全。除了电视全天介绍船内设施及旅游事项以外，每天还出版简报，通知餐厅时间，日出时间，游乐项目和次日的岸上游的安排等信息，送到每间客舱。

刚进舱，广播通知全体旅客穿上耀眼的橙色救生衣到6层甲板集合，进行演习，接受登船后必须的一次安全救生教育。我们刚到6层，还不知在哪集中的时候，一位小天使从天而降。她是一位菲律宾裔的小姑娘，在船上的餐厅工作，见到有中国人，自愿来协助，告诉我们在紧急情况下，先穿好救生衣，不能乘电梯，要迅速地到指定地点集合。6层的演习结束后，她又把我们护送至房间。我们幸运，一上船就有人来帮助我们.

行前，女儿为妈妈买了一只小钻石组合戒指，叫我到夏威夷后才启封，给妈妈一个惊喜，这是孩子们祝贺我们金婚纪念的礼物，其实让我们来夏威夷旅游不就是一份很贵重的礼物嘛。

– 可爱岛（考爱岛，花园岛）–

晚8时，广播了几次，大船要起航了，目的地是北边的可爱岛。我打开豪华轮公司寄来的详细日程和夏威夷群岛地图，充满好奇地看看未来一周的行程。我们此次游览的是夏威夷群岛中最大的四个岛，次序是：欧胡岛—可爱岛—夏威夷岛—茂宜岛—欧胡岛。夏威夷群岛全部由火山喷发的岩浆构成，土壤肥沃，雨水充沛，各岛的植被和花木茂盛。气候宜人，既不热，也不潮湿，夏季最高30℃，冬季最低25℃。

大船运行中稳得让你不易察觉，9月3日清晨，一觉醒来，已经停靠在可爱岛的一个港口了。今天按计划我们要上岸游览，乘上一座舒适、宽敞的大巴，驾驶兼导游的是位女司机，她说年轻时曾参加过夏威夷小姐的竞选。我们很佩服她的敬业精神，一路上从不清闲，车上热情讲解，车下照顾大家上下车（旅客中老人居多）。可爱岛被称为最宁静和最具有田园风情的岛屿，由于风景旖旎，好莱坞许多大片在此岛拍摄外景。大巴开出港口，进入了一段由鲜花筑起的拱形长廊，旅客们欢呼起来，这是一个五彩缤纷的世界。一路两旁的树花艳丽，红色，紫红，粉红，黄色和雪白的，让旅客的相机放不下来。登山前，在一个小镇停了下来，这里有个纪念品的商店，夏威夷的纪念品琳琅满目，老伴儿为CiCi选购了本地人迎宾的漂亮小花环。大堂里悬挂着中国国旗，店主人好客地给客人献上免费的咖啡。

可爱岛最可爱之处当指Waimea的五彩峡谷。穿过大片的咖啡林和甘蔗田，车开始登山了。山区路窄弯多，大巴的车体大，司机驾驶十分小心，一有会车就主动停下相让，这种精神真好，事故自然就少。山不在高，有奇谷则名，山顶有专门的观景台，一览五彩大峡谷的全景。红色与棕色是暴露的火山岩，墨绿与草绿色是茂盛的热带植被，加上阳光和阴影区域的不断变换，大峡谷真像一块活动的调色板。这条壮丽的大峡谷长达16公里，宽达1.6公里，深及千米，游人在此驻足赞叹不已。一位非裔朋友自告奋勇为我和老伴儿拍下一张很好的照片。

在这个岛上还有一处滨海度假区，看到了海边石洞定时喷雾轰鸣的奇景。岛上到处是耀眼的红色土壤，丰沛的雨水滋润，小岛上的花木郁郁葱葱，物产丰富。

虽说第一天在岸上游览了近6个小时，但景美加气候适宜，精神爽快，不觉得累。晚间，到一个叫Crossings的大餐馆用餐。席间，有专门的摄影师给餐客拍照。在船上溜达时，去剧院欣赏一位魔术师的表演。这一天，过得紧张有趣。我们启程前，根据我们的体力，制定一天登岸旅行一天留在船上休息和游玩的计划，这样既游览了四大岛屿又不致过分劳累。事后证明，我们这样的安排是合适的。9月3日在可爱岛游玩得很尽兴，4日就留在船上，船上那么多的游玩设施恐怕我们还看不过来呢。这不，在船上休息，放松一下，自由地到各甲板转转，看看大海，也是一种享受。

天空积云很厚，然而没有下雨。在11层甲板的船头一间很漂亮的大厅观看全景，老伴儿说最想的是面对大海，这可是我们与大海密切接触的七天。厅里客人不多，我们拍了几张照片。

中午1时，庞然大物准备起锚远航赴夏威夷岛，这是最远的一段航程。此时，阳光很强，许多旅客穿着泳衣在躺椅上日光浴。轮船鸣了一声，四周山峰传来回响，慢慢掉过头转向出港方向。船的两侧翻起了泥沙，染黄了海水。船身有些轻微晃动，出港后驶入深蓝色的大海。轻轻摇动正好眠，我们回舱美美地睡了个午觉。

晚上，在11层甲板的Buffet用自助餐，要了土豆、扁豆，喝了玉米糊，老伴儿还吃了甜点。用餐前，使用一种泡沫消毒剂，挤在手上搓几下即挥发掉了。餐厅墙壁挂着一幅画，展示夏威夷的岛花—红色的芙蓉花，这正是昨天在可爱岛到处见到的那种美丽的花卉。从窗口向外望去，一片漆黑。甲板的边缘让溅上的浪花和雾水打湿了一大片。大船向南，朝着夏威夷大岛前进。

– 夏威夷岛 –

夏威夷群岛处于太平洋的地壳断裂带上，各岛均是由于地壳断裂火山喷发的岩浆形成的。火山现象说明地球仍然是个变化着的星球，不断地出现新大陆。夏威夷岛是群岛中面积最大的，但又是最年轻的一个。岛上有几座经常喷发的火山，还在改变着夏威夷的版图。

一夜航行，睡得不错。船上的每日通讯公告今晨日出时间为6.17，我们于6时到达11层甲板， 刚打开取景器，东方已露出强烈的阳光，此时才6.13，看来公告的时间迟了几分钟。我拍了天空中镶了金边的乌云，一层一层的。看来拍日出还要提前。

在11层用早餐后，远远地能看到天边夏威夷岛的土地，此时，老伴儿正在与儿女通手机，每天数次女儿和妈妈有的话谈，有的事聊。9点，大船到达夏威夷岛东侧的著名港口Hilo港。今天我们参加岸上游的题目是：“火山国家公园和彩虹瀑布”。大巴在这个港口城市转了转，很快抵达“彩虹瀑布”这个景点，不过这个瀑布也太小了，才24米落差，彩虹未见到，壮观的场面终于没有出现。车行1个小时到达世界著名的火山国家
公园，公园占据岛南的大片区域。本来在茂密的热带树林中行驶，逐渐树木显得稀疏而出现了深褐色土地上生长的小树，火山地带到了。眼前是看不尽的火山岩和火山土，像干旱的沙漠似的，只是空气中有点刺激的味道。一个低陷的巨大的圆型坑出现在眼前，里面几处不断有水蒸气升起，这就是自然奇观—火山环，禁止游人进入。电话铃响了，DiDi提醒要给他捡几块大的火山石，此事好办，满地都是。

大巴沿着16公里长的环形马路，围绕火山坑缓缓前进，这是人们从未到过的世界，车上不时传来惊奇的喊叫。在一片凝固的巨大岩浆堆面前，车子停了下来。这片是1982年9月那次喷发的岩浆凝固在这里，人们在这稠粥状的黑色岩石上行走、拍照，这是我们生平第一次近距离地观察火山，以前只是在电影里看到火红的岩浆缓缓流淌的情景。老伴儿发现在凝固、坚硬的火山岩下面，有种野草顽强地从岩浆缝中生长了出来。

当大巴离开这片火山岩地带之后，树木渐渐地多了以致很快地又出现稠密的热带雨林。有趣的是，在热带森林里，我们沿着狭窄的山路下到一个叫火山岩浆管道的著名景点，实际上，这是一段火山岩的石洞。我们小心翼翼走进这一小段阴暗、滴水的石洞时，尚不知它的成因。后来从资料上获知，当一股炽热的岩浆像河水那样流淌时，外层遇冷先行冷凝，而内层的岩浆温度很高继续流动以致内部岩浆流淌殆尽，就形成一个内空而外部像管道的一段硬壳。

归途参观一家有名的夏威夷坚果工厂。在国内吃过这种夏威夷坚果，但不知出处，今日方知正是这里盛产此果。最后游览一家花卉植物园，各种兰花十分秀丽，大部品种我们前所未见。

回到大船已经下午5时多了，历时七个小时的游览内容极为丰富，我们将永志不忘。游客都十分疲倦，但下车时还很兴奋。我统计了一下，今天光从大巴下车参观就有8次之多，在游人中，我和老伴儿绝对属于轻量级的，余下大多数是胖子，如此频繁上下车真够他们费力的。

在船上吃了4天西餐，想尝尝这里的中餐风味，结果大失所望。我们在一个很小的亚洲风味餐厅里点了两个开胃菜，东西少得可怜，汤装在一个像小茶碟的容器中，液体刚刚盖过碟底。老伴儿要的云吞汤只有一只煎饺，我们要的主食炒米粉和炒面，端上来两盘近乎面糊的东西，使我们的胃口全无。就这么点东西，让我们坐等了近两个小时，这样经历一次足矣，不会再来光顾。

晚上，大船离开夏威夷岛东侧的Hilo港转向岛西侧的Kona驶去。我们从餐厅出来到甲板上，船在黑暗中航行。突然发现船右舷有不少游客手持相机向远方眺望，似乎在搜索什么目标。一问方知，大船正在经过活动的火山地区，仔细看才能发现在黝黑的岸上一个高处，有微弱的红光，那就是正在喷发的火山和流淌的岩浆。真是不虚此行，我们终于也看到了活动的火山。

9月6日，又在船上休息。一早，船已到达夏威夷岛的另一侧Kona。不过，由于港湾吃水浅，像我们乘的大船不能靠岸，下船游玩的人们靠几只摆渡运送。

晚6时，游轮起锚离开夏威夷大岛。我们到11层甲板观景，遇到一对美国老夫妇，老太太主动和我们交谈，说他们来自圣迭戈，因为我到过那里，谈话的内容就从圣迭戈说到今天的火山。在那里还见到我们的校友毕业的M先生和夫人，在船上能遇到同胞，又是校友，难能可贵。

晚上在船上最正规的皇宫餐厅用餐，要求来餐厅者穿着讲究。入座后，发现邻桌是白天刚认识的圣迭戈老夫妇，热情好客的老太太过来邀我们同他们一家共进晚餐，他们问我许多问题，像：中国的麦当劳多不多，有没有Wal-Mart以及餐厅做的饺子味道是否对头等等。第一天上船主动帮助我们的菲裔小姑娘尼娜正在这个餐厅服务，她过来热情和我们招呼，说她很愿意学习中文。

餐后，我们再次去船上的礼品商店，为DiDi选购了一个本游轮的模型。

– 茂宜岛 –

9月7日，乘船旅游的第六天。

晨5.40，老伴儿突然想起该上去观日出了。预报今天日出时间为6.11，到达11层甲板时刚6点。此时天边有一道暗黑的云层，忽然在几朵云中间开始出现亮光，随即云层上端发出了光芒，很快地光芒不断地加强、伸长，云层间的亮点更耀眼了，天边的云层都迅速地镶上了金边，不远处的大地上也显现出轮廓。此时再看东方，太阳快速地攀到云层之上，光芒四射，太阳升起啦！我们今天完整地观察了海上的日出，这将是海上游的一大收获。老伴儿用相机拍下了八幅日出的全过程，自己的作品，十分珍贵。

早8时，到达群岛中的第二大岛，茂宜岛。岛上两个火山之间形成一条10余公里的峡谷，其中一个平地升高600米的针峰是这里标志性的景点。大船停靠在一个繁忙的商港，港口背靠几座山峰。今天我们岸上游的题目是：“海洋中心和Iao针峰”。大巴很快进入山谷，空气更为凉爽。谷底是一条狭窄的爬山路，两旁的民居，家家都像花木锦簇的袖珍花圃。经过一处有中国、日本和韩国的花园式的建筑群，一座小牌楼上有镀金的“天下为公”四个大字，小院落中有孙中山先生的铜像，对面还有一座“移民亭”。车子不停，迅速驶过，我们也没看清楚，问司机，他也不知这是什么地方。一个世纪前，孙中山先生在夏威夷居住过六年，我想这不会是孙先生的住所吧。

参观的景点叫Iao峡谷，两侧高山，中间一线天，一条小溪从下穿过。这里有火山岩浆形成的刺向天际的Iao针峰，高600米，看起来没那么高。

车从峡谷转向茂宜岛另一侧的海洋馆。说实在的，在我们游览过的海洋馆当中这个规模最小，有个展示鱼的海底隧道，也只有几米长，倒是看到夏威夷海中的热带鱼品种极多，模样都很特别。

晚上，女儿在电话中建议我们去12层甲板的法国餐厅品尝一次。餐馆的菜肴甚佳，服务也彬彬有礼。我们点了法国的洋葱汤和苹果并，主菜是鱼排和牛肉，味道与众不同，做工精致。有趣的是那位中东人模样的服务员，每到我们桌前先把手平放在桌沿上轻轻抚一下，不知是何讲究。看看别桌，好像无此动作。法国风味餐馆并不免费，每位客人要付15元的餐席费，当然我们点的法国菜肴远高于30元。

8日，一早我提前去办理回美国东部的登机卡，免得明天在机场耽搁时间。由于明天全体旅客要离船，各种手续繁多，据我观察，所有事项船方事先均有周到考虑和安排，近千旅客的离船手续很快办完，确实不容易。我们在船上游和岸上游之所以很满意，离不开他们周到的安排及为旅客着想的工作。10点，我们到11层的一个咖啡厅活动间，第一次玩足球游戏机。实在外行，本该在侧面操纵，我们却站在足球门后，难怪用不上力呢。在这间安静的房间，老伴儿在拍绿色的大海，我在补昨天的日记。

在参观船上专门的小博物馆时，见到在餐厅工作的小尼娜，她特意来送我们每人一串菲律宾产的大串珠，当时就戴在我们的脖子上。老伴儿将手上的一只翡翠手镯回赠她，并同她合影。要分别了。圣迭戈老太太热情地给我们留地址，希望我们去他们那里，请我们吃墨西哥大餐。校友M先生来电关心我们明天下船有何困难。我们感谢他们乐于助人的精神，互相留了家中电话。

根据要求，晚上我们将两件满满的手提箱挂上名签，放在舱门外，等候工作人员取走集中。明晨我们再收回放在岸上的岸上游的大巴上，最后送到机场。这样的安排，避免旅客离船时手提一大堆行李的麻烦，他们时时替旅客着想。

– 欧胡岛（火奴鲁鲁，珍珠港） –

夏威夷旅游的最后一天。9月9日早6时，我们推开舱门发现栓上名字、住址的标签的箱子已被取走。昨天我曾担心地问过工作人员，会不会丢失或取错行李，他们说没有发生这种事，而且走廊里有监视器呢。

7时，大船到达欧胡岛的火奴鲁鲁港口。8.30，我们离开大船到码头上拿到了昨晚放在舱门口的两只箱子，立即转到今天旅游的大巴上。在码头上，我们向“Pride of Aloha”大船道声再见，说声“Aloha!”
在这个漂亮、设施齐全的大船上我们舒适地生活了一周，游览了夏威夷等四个岛屿，参加了部分景点的旅游，同时也交了几位美国朋友和一位菲裔的小姑娘，后来还认识了校友M先生，他们的好客使得我们旅游生活更丰富。

大巴去市区参观市容，经过几个当地名人故居以及夏威夷国王雕像的广场，由于不知历史，只是走车观景而已。在市区行驶时，突然我见有个指唐人街的路标，但大巴不去那里。此时，我想起中国有两位伟大的人物和檀香山的关系。早在18世记，土人把当地盛产的檀香运到广东沿海换取丝绸、茶叶、瓷器，开始与我国通商，国人就把火奴鲁鲁称为“檀香山”。孙中山先生于1878年12岁时随母来此，1894年在组织“兴中会”，先生六次到夏威夷，停留六年之久。火奴鲁鲁的一个公园就以孙中山命名的。还有一位是张学良，他在夏威夷居住直到2001年10月逝世，享年101岁。暮年的张学良坐在夏威夷海边，远眺大海，回首往事，感慨万千。
大巴开到最后一个景点，举世闻名的珍珠港。先参观小型博物馆，看到66年前的1941年，日本偷袭珍珠港给美国武装力量带来巨大损失的图片、实物，还观看了20分钟的历史记录影片。日本动用360架飞机突袭毫无戒备的珍珠港美国海空军基地，摧毁最大的亚利桑那号等21艘战斗舰艇和323架飞机，瞬间打垮了美国在太平洋的主要军事力量。我们登上海军小艇驶向亚利桑那号战舰纪念馆。这个白色的像一只方枕状的纪念馆横跨在被击沉没于海底的亚利桑那号舰体之上，可以清楚地观察到水中的舰体实物。离纪念馆不远处停泊着历史名舰—密苏里号战舰，在它的甲板上举行过二次大战日本战败投降的签字仪式。66年过去了，历史的教训似乎被淡化了，他们说美国的许多老人每年还记得这惨痛的一天。